[F1]2015 墨西哥站:N. Rosberg终获迟来的分站冠军

2020-06-09| | 查看: 353| 评论:33

如果有在週一凌晨3点守在电视机前面的F1车迷,想必度过一个相当疲累的週一上班日,但如果回过头来看,2015年F1墨西车站当中的竞争起伏其实也算值得。

睽违23年之后F1再次回到墨西哥举办,因此在週五週六练习与排位赛期间,全场观众席上早已被热情的墨西哥车迷佔据,此赛道拥有多处可容纳千人的大看台,尤其是13弯道15弯通过的棒球场区段,大型体育馆类型的大看台画面谓为壮观。而在71圈比赛后,Mercedes-AMG车手Nico Rosberg虽然再次与世界冠军无缘,但他自排位赛就领先于队友直到正赛结束,因为场体育场的特殊而因此主办方将颁奖台位置设置于14弯前方缓冲区,久久没有尝到分站冠军滋味的N. Rosberg在比赛后兴奋地站上W06 Hybrid赛车接受当地车迷热情欢呼。

[F1]2015 墨西哥站:N. Rosberg终获迟来的分站冠军由于睽违23年后F1再次回到墨西哥举办,现场观众席早自排位赛就呈现爆满的状态,尤其是就棒球场体育馆区块大看台画面谓为壮观,也许是这样的场面让终于拿到分站冠军的N. Rosberg,暂时忘却本赛季的种种不快。
N. Rosberg迟来的分站冠军 沈浸世足等级热情欢呼

儘管这个分站冠军迟来了一些,要是早获得个一两站,或许到现在2015年F1车手世界冠军将奖落谁家都还未定,但从他脸上仍然可以见到许久未见的灿烂笑容,似乎全场墨西哥车迷的欢声雷动,让N. Rosberg暂时忘却了今年赛季的竞争起落与挫折。其实从日本站到墨西哥站这四场比赛中,N. Rosberg连续夺下了四次桿位,证明他在排位赛中拥有强悍的速度,但无奈这中间几场比赛不是在第一弯就被队友Lewis Hamilton解决到,不然就是赛车出现问题或是上一场比赛缺乏运气同时又失误,要不然N. Rosberg是有机会与队友一搏世界冠军头衔的。

无奈直到墨西哥站我们才能见到他的高水準实力发挥,自桿位起跑的他这一次成功守住第一弯来自队友的攻势,并且持续维持自己的领先地位,然而德国车手这个分战冠军得来不易,因为他的队友从头到尾几乎是紧跟在自己身后,且比较值得注意的是比赛来到47圈时,原本海外F1专业评论家认为仅採用一停策略的N. Rosberg却在第47圈第二次进站换胎,因此短暂地让L. Hamilton取得领先,不过车队随后马上要求英国车手轮胎策略转换为Plan B,当时L. Hamilton直接透过无线电询问原因,车队表示这只是预防措施,在车队发出指令第二圈后英国车手遵从车队指示进行第二次换胎,但赛后他仍然对此发表疑虑,认为当下并没有感到轮胎有异常磨耗状况。这样的策略变化不禁让人有许多联想。

[F1]2015 墨西哥站:N. Rosberg终获迟来的分站冠军过去几站比赛N. Rosberg虽然可以取得桿位起跑位置,但常常在第一弯的竞争中就被队友解决掉,这一次德国车手成功守住来自英国队友的攻势,展现应有的水準。
Mercedes-AMG转换二停策略引来L. Hamilton怀疑

不过赛后车队领队Toto Wolff表示从一停换为二停策略是车队管理层经过讨论之后,为了以防万一才做的决定,并且是两位车手都必须採取的策略,这位德国领队表示比赛中曾观察到L. Hamilton第一段使用的黄色软胎一度出现超出车队预期的磨耗状况,甚至磨耗残余已逼近0%,因此为了安全起见才转换成二停策略。儘管外界以及L. Hamilton对此次进站还是十分怀疑,但事后因S. Vettel诱发安全车出动,车队迟早也需要改变为二停策略,由于对结果没有太多的影响因此话题就在此停止。

赛后N. Rosberg表示体育场上热情疯狂的墨西哥车迷欢声雷动,使他难以置信,并觉得自己就像摇滚巨星在演唱会上接受歌迷欢呼一般,直称这是今年最棒的一场分站冠军,同时也不忘补充期望将此气势带往到下一场巴西大赛中。至于L. Hamilton赛后除了发表对于车队两停策略的怀疑外,也对墨西哥热情的车迷感到讶异,同时坦承自己于比赛中无法于第一弯就抢下领先,且队友整场比赛没有出现任何失误,也没有出现一阵怪风(暗讽美国站N. Rosberg赛后表示因一阵怪风使他最后出现失误),得到应得的分站冠军,更补充他从来没在巴西赢过比赛,因此这将会是他接下来两週内的目标。

[F1]2015 墨西哥站:N. Rosberg终获迟来的分站冠军比赛中L. Hamilton一度对于车队临时转换两停策略感到怀疑,不过由于中间曾一度出动安全车因此也改变不了N. Rosberg最后还是能夺冠的事实。
S.Vettel: Ferrari赛车速度存在,车手令人失望

墨西哥大赛Mercedes-AMG迎来了车队本赛季第10个冠亚军战果,极欲迎头赶上的Ferrari却出现自2006年澳洲站以来的第一次两位车手双双退赛的局面,首先当家车手Kimi R ikk nen与芬兰同袍Valtteri Bottas狭路相逢,前两场比赛的俄罗斯站中两人就因争抢弯道而发生碰撞事故,不料此局面又在墨西哥站的第21圈上演,不过局面却改变成K. R ikk nen与芬兰小将碰撞后右后悬吊断裂退赛。

另一位车手Sebastian Vettel在墨西哥站状况也不佳,自第3位起跑的先被Red Bull超越后,接着又与Daniel Ricciardo擦碰导致爆胎,比赛中段想要急起之追的他在第25圈第7弯时失控打滑冲出赛道,而到了52圈面对第7弯时德国车手再次打滑冲出赛道,但这一次他没有办法救回失控的赛车,而是直接撞上轮胎墙宣告退赛。

[F1]2015 墨西哥站:N. Rosberg终获迟来的分站冠军Ferrari本场两位车手双双退赛这多年未见的场面,首先Kimi R ikk nen
Valtteri Bottas在第21圈火拼时发生擦撞,导致芬兰冰人赛车右后悬吊断裂而退赛。
K. R ikk nen以及V. Bottas在三场比赛中就互相擦撞两次,许多人认为两位芬兰车手在赛后是否需要冷静对谈,然而V. Bottas面对这次事故表示:「这次与俄罗斯站状况相似但其实不同,我们两人都是拼尽全力在比赛,我曾想过有那幺一点机会可以安然通过,无料却不幸地碰撞在一起,这就是比赛。」

K. R ikk nen则仍然以冷静又充满哲理的方式回应,表示不管其它人怎幺看待这起事故,已改变不了任何事实,至于V. Bottas是否故意为之,他仅表示随便其它人怎幺去猜想。更补充每当事故发生时总是会有人想责怪双方,但相互责怪对双方没有任何帮助,现在只能专注想如何帮助车队于本赛季划下更好的句点。

[F1]2015 墨西哥站:N. Rosberg终获迟来的分站冠军S. Vettel起跑时就十分不顺遂,在第一圈就与D. Ricciardo发生擦碰而爆胎,接着又在第25圈打滑失控,最后更于52圈同一个弯道冲出赛道撞上护墙,赛后他坦承是自己的失误。
S. Vettel部分则是在赛车撞上护墙之后马上向车队道歉,赛后也坦承赛车于墨西哥站的速度其实与银箭十分靠近,但是因为自己的失误而让车队损失宝贵的积分。而车队精神领袖Maurizio Arrivabene 则是展现专业管理人才的气度表示不会责怪任何一位车手,他们也不会多花时间为此结局找藉口,并认为K. R ikk nen的事故单纯属于竞赛事故,不过也认为这次两位车手双双退赛让车队有了很好的教训,更可以体认即便赛季进行到现在车队表现越来越好,但还是有可能因一点差错而毁于一旦。儘管如此,他仍在比赛中看到两位车手的确展现足以和银箭车队匹敌的单圈速度,坚信SF15-T还是有夺冠的竞争力。

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Red Bull底盘优势再现 Sergio Perez享受主场出赛氛围

其余车队方面,Red Bull车队两辆赛车于墨西哥站的速度的确让人感到有些讶异,于上一场美国站前半段因为雨天可以展现底盘优势,如今墨西哥站也因为充满许多高速且连续而来的弯道,让一向以底盘均衡表现为长的Red Bull赛车得以展现速度优势,自练习赛中D. Ricciardo就发挥了相当的速度,排位赛两位车手也都列于前半段,无奈最后因为安全车出动时错失进站换胎的窗口而无法将D. Kvyat送上颁奖台,不过车队全体上下对于第4和第5完赛的成绩已感到满意,不过他们真正的挑战来自于2016年赛季动力系统供应商还没确认的课题。

[F1]2015 墨西哥站:N. Rosberg终获迟来的分站冠军由于墨西哥赛道充满多组连续高速弯使得Red Bull赛车底盘优势得以发挥,在排位赛中两位车手就展现速度,最后更以第4与第5名完赛,只是他们当务之急还是需要解决明年动力系统的问题。

Williams赛车在这两年的竞争力展现自然不必多说,墨西哥站中仍然是Ferrri车队的最大队手,芬兰小将V. Bottas在与K. R ikk nen的角力胜出之后便一直守于第3位的位置直到通过终点,资深老将则是因为比赛中段赛车后轮几乎没有抓地力而损失位置,不过凭着FW37充满竞争力的速度优势,使他还是能够以第6位完赛带回积分。

[F1]2015 墨西哥站:N. Rosberg终获迟来的分站冠军Williams仍然是Ferrri车队的最大队手芬兰小将V. Bottas在与K. R ikk nen的角力胜出后得以稳稳地跑在第三位,为生涯再添一座奖盃。
虽然与颁奖台机会无缘且仅以第8名完赛,但是Sergio Perez仍然感到十分开心,因为在征战F1多年之后如今终于有机会可以在自己的家乡出赛,满场的墨西车车迷无不在比赛中官住着他为他打气,而这位墨西哥车手比赛中也很争气地为观众带来许多精彩的搏斗画面,赛后他表示这场比赛可能是他起伏多变的F1生涯中最棒的一场比赛。另外Force India车队本场比赛一共带回了10分积分的成果也值得肯定。

[F1]2015 墨西哥站:N. Rosberg终获迟来的分站冠军墨西哥车手Sergio Perez无疑是本场比赛最受欢迎的车手之一,征战F1多年后终于可以亲身感受到万人为自己欢呼的震撼,赛后他更表示此场比赛可说是生涯中最棒的比赛之一。
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